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汽车配件生意怎么做好2017汽车配件前景分析划重点(推荐)

2022-07-05 来源:宜春农业机械网

随着汽车行业的持续火爆,很多人认为后续的汽车配件生意也变得十分的好做?那么真得像我们想想的那样吗?汽车配件生意好做吗?汽车配件生意怎么做?2017年汽车配件前景怎么样呢?今天就和大家一起看看这方面的问题。

为什么难做:

1、库存难管理。汽配行业的库存难管理是出了名的难,做批发的不管规模大小仓库里基本都是超过1W种的SKU,什么都不能少。那种货都要备一点,采购稍微做不好,就容易让采购回来的精品配件变成一堆废铁,如果没有及时处理掉连卖废品都不如。

2、销售不景气。最近两年,经济情况不太好的情况下,全国各地的建筑工地和大型工程都放缓下来,一放缓重型车辆就会减少维修次数。如此以来造成汽车配件的消耗极具较少,所以配件生意都出现淡旺季的现象,很多汽配店经常都是几个月都处于办营业状态。

3、其次在什么地方做生意,也就是地点的选择很重要,现在做配件的越来越多,但是行业的竞争力也比较大。如果你的旁边也是个做配件的,那竞争力就更大了。

4、汽配经营透明化。随着互联和国家政策的发展,汽配行业开始出现趋于透明化的发展趋势,汽车配件的中间利润越来越薄,甚至到了难以为继的地步。据爆料国内某上市汽车配件批发商的年营业额10亿,而近利润竟然不到100万元。这样的境况怎么能不让人担忧啊。

5、现在是络时代,还有就是线下与线上的结合。现在售后很重要,售后也是一个品牌打开时唱的关键。积累口碑什么的全靠售后服务。

汽车配件的种类:

1、原厂件:意思是很多品牌车辆的原厂出产的汽车配件,你如果获得了代理资格那么就可以做。因为每个品牌要求是不一样的,也不是每个品牌都愿意给你代理的资格。配件在车主里面的消费还是最为乐观的;

2、副厂件:可以用挂羊头卖狗肉来表示,打着名牌的旗号干着A货的勾当。这样的代理权也是需要投标争取的,原因是比原厂件生产容易多了。但是口碑来说还是不如原厂件的,所以批发市场占据的比较多;

3、拆车件:有点像以旧换新的感觉,拆了东墙补西墙也是很多商家的惯用手法。不同机能的匹配也造成了很多消费者的投诉,但是使用在同款车辆还是将就用的。这种方式大多出现在旧车回收,修理厂回收的过程中。不需要任何的代理加盟资金,只需要你有收废品的汽修门面都可以实行;

4、批发:也是现目前很多商家从业的一个入门手段,汽车配件批发的力量带领了整个市场的运作。打着数量多价格廉价的手段进行汽车配件出售;

5、零售:是汽车配件市场最为主观的感受,每一种配件都有全面的介绍和包装,解除了批发的漏磁增加了可信任性。但是能够达到大量的零售还是需要更多的市场掌控能力的。

汽车配件批发市场前景分析

1、昨天:没有其余市场的调研,只有品牌统一生产,统一销售的过程。相当于每个品牌垄断的席位,也是由于当时思想局限的原因也累坏了不少商家;

2、今天:汽车配件市场蓬勃的发展也造就了现目前行业的混乱,竞争的激烈使得该行业无法规矩有规模进行发展。市场调控政策的不完善,也使其商家找到空子随意的转;

3、明天:选择该行业来进行发展是不错的,但是政策的完善还需要提高。做生意都一样,有独特的见解和思想才能永葆于世。

现在买车的人多,当然跟汽车相关的行业也就变火了。比如汽车配件的生意。可是汽车配件生意怎么样,好做吗。这个就是外行看热闹,内行看门道了。外行觉得这个生意很火,但是内行却觉得这个生意很苦。现在的配件种类繁多,还有很多的山寨货,这让汽车配件的生意编的也不是一帆风顺。下面给大家详细说一下怎么挑选配件。

汽车配件生意怎么做?汽配行业市场有多大?

21世纪初,中国的劳动力成本优势和庞大的汽车需求市场吸引了国际汽车配件企业,掀起了一股中国合资或者资设厂的热潮,促使我国汽车配件产业快速发展。目前,汽配行业已经具备一定规模,且出现了一批具有实力的零部件生产企业,不仅满足国内市场需求,也在逐步扩展国际市场;另一方面,日系、韩系、美系、欧系汽车零部件配套企业相继进入中国市场,带动中国零部件企业的发展。

从汽车的保有量来说,现阶段我国汽车的保有量是7,000万台,以2,000万台/年的增速,1.5亿台将是几年后的保有量值。这样庞大的数字带来的商机,特别是今后服务方面被众人看好。“汽车后市场”包括针对汽车维修,保养,服务以及所需的零配件、用品和材料等,利润回报率较高,加之消费者个性消费的增加,投资汽车后市场服务将是越来越多商务人士的选择。

如何开始汽配生意?

开始汽配生意步就是要做好自我定位和客户群体定位。根据以上的介绍,汽配客户群体一般可分为:汽配批发商、经销商、汽修厂、4S店、车主。致力于成为厂商,不仅需要经验,而且需要厂房、设备等投资,难度较大在此不予讨论。

如果你的客户群体定位是汽配城的经销商,那么可以依托配套厂,这样做有两个优势:一、可以保证配件的纯正度;二、价格优势也比较明显,但是需要注意的是,经销商的覆盖面非常广,其需求一般是缺件和比较有市场优势的配件,在选择配套厂的时候,需要慎重。

如果你的客户群体定位是4S店或者汽修厂,因为产品的覆盖面还不成规模,前期推广过程将是个挑战。

另外,4S店和汽修厂需求数量不会太大,并且需要的配件针对性较高,选择这一客户群体,好是整车件的供应商。

汽配生意中有哪些需要注意的问题?哪些行业更有发展潜力?

和配套厂一样,不是所有的配件都能够创收,配套厂之所以仍然在做不创收的配件就是为了维护组机厂的关系和其他因素。介如果是以创收为目的的话,在挑选产品的时候可以在前期多上些产品,过一段时间后看市场的反馈情况,筛选掉利润不好和市场上不太好推广的产品。

目前,国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家,经营汽车美容的有9,000多家,2011年我国汽车服务器市场问题达到4,300亿元,2012年汽车服务器市场问题突破5,500亿元,汽车后市场已经进入黄金期。在各汽车服务器店能够看到,汽车导航、车载天线、安全座椅、安全带、美容养护、维修配件、洗车影音、GPS定位系统等产品已经成为汽车后市场的销售主力。

经销商如何在激烈的角逐中保持竞争力?

对于曾经销售整车的经销商,要对服务有敬畏之心。有人说:卖一台车,就是卖一辈子的服务。现在很多正规4S店养店的费用基本上是靠今后利润来维持,汽车销售只是为售后做铺垫而已。这种现象的出现也跟消费者观念的转变有很大关系。早的时候大家买了车,从来不换机油什么的,只有汽车损坏了才会想到候车。第二阶段,消费者开始有养车的意识。第三个阶段,消费者不仅要养车,还要加装,美容。这些衍生服务都是利润的增长点。要抓住这些利润点,经销商必须站在客户的立场上做事情。不然车主可能只是保修期来你这里,以后就不一定了。经销商必须抓住客户的需求,给出快捷的服务、亲民的价格、真诚的态度。离开了今后,销售也做不好。

其次,如何为客户提供满意的服务,后市场中的价值链还很多需要钻研的地方,培养大批专注的技术人员是不可忽视的问题。另外建店面积、停车场、地下室、待修车停放地、竣工车停放地都需要考虑。

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